Almennt, ef vinnslustöðin er notuð til að búa til vörur, kaupa línuteinar.Ef það er að vinna mót, kaupa harða teina.Nákvæmni línuteinana er meiri en harðbrautanna, en hörðu teinarnir eru endingarbetri.Í greininni í dag er útskýrt kosti og galla línuteina og harðbrauta og safnað þeim saman og lesið hægt.
Hard track lögun
Kostir harðbrautar:
1. Það þolir stærri álag og er hentugur til að grófa vélar með stórt verkfæramagn og stórt fóður.
2. Vegna þess að snertiflöturinn á stýrisbrautinni er stór, gengur vélbúnaðurinn sléttari, sem er hentugur fyrir vélar með miklar kröfur um titring vélar, svo sem malavélar.
Ókostir við harða járnbraut:
1. Efnið er ójafnt.Vegna þess að það er almennt steypt er auðvelt að framleiða steypugalla eins og sandi, loftgöt og lausleika í efninu.Ef þessir gallar eru á yfirborði stýribrautarinnar mun það hafa neikvæð áhrif á endingartíma stýribrautarinnar og nákvæmni vélarinnar.
2. Það er erfitt að vinna, vegna þess að þessi tegund af stýrisbrautum er almennt tengd við aðalhluti vélbúnaðarins eins og grunn, súlu, vinnuborð, hnakkur osfrv., Svo í vinnsluferlinu, lögun þess og stöðuþol , grófleikakröfur, öldrun Vinnsla, slökkva og önnur ferli er erfitt að stjórna, þannig að vinnslugæði hluta geta ekki uppfyllt kröfur samsetningar.
3. Samsetning er erfið.Orðið „samkoma“ þýðir bæði samkoma og samkoma.Samsetningarferlið er ferli til að sameina tækni og líkamlegan styrk, sem venjulegir starfsmenn geta ekki klárað.Það krefst hlutfallslegrar færni.Heildarnákvæmni vélbúnaðarins er aðeins hægt að ljúka af samsetningarstarfsmönnum sem eru alveg vissir.Á sama tíma þarf það einnig að vera búið samsvarandi verkfærum eins og blað, reglustiku, ferhyrndri reglustiku, ferningareglu, skífuvísi og skífuvísi.
4. Þjónustulífið er ekki langt.Þetta getur aðeins verið tiltölulega talað.Við sömu viðhalds- og notkunarskilyrði er endingartími hins almenna harða járnbrautar minni en endingartími línulegu járnbrautarinnar, sem hefur mikil áhrif á hreyfingu þeirra.Sambandið á milli harða járnbrautarinnar er rennandi núningsaðgerð og línujárnbrautin er veltingsnúning.Hvað varðar núning er núningskraftur harðbrautarinnar mun meiri en línulínunnar, sérstaklega við smurningu. Ef ekki er nægjanlegt er núning harðbrautarinnar enn verri.
5. Viðhaldskostnaður er of hár.Viðhald á hörðu járnbrautinni er mun meira en viðhald á línulegu járnbrautinni hvað varðar erfiðleika og viðhaldskostnað.Ef skafafé er ófullnægjandi getur það falið í sér að taka alla stóra hluta vélarinnar í sundur.Slökkvimeðferðin og vinnslan eru endurgerð, og jafnvel meira, gæti þurft að endursteypa stóra stykkið og vírmælirinn þarf aðeins að skipta um samsvarandi vírbraut, sem í grundvallaratriðum mun ekki hafa mikil áhrif á notkun viðkomandi stóra stykkis.
6. Hraði vélbúnaðarins er lítill og harða járnbrautin þolir venjulega ekki of hraðan hlaupahraða vegna hreyfihams þess og núningskrafts sem hún ber, sem er andstætt núverandi vinnsluhugmynd.Sérstaklega hafa margir verksmiðjustarfsmenn ekki samsvarandi viðhaldsþekkingu á verkfærum.Margir sinnum vita þeir aðeins hvernig á að nota vélar, en hunsa að mestu viðhald véla og viðhald á vélarteinum er forgangsverkefni.Þegar teinarnir eru ekki nægilega smurðir mun það valda því að brautin brennur eða slitnar, sem eru banvæn fyrir nákvæmni vélarinnar.
Line járnbrautir eiginleikar
Kostir línuteina
1. Samsetningin er þægileg og einföld og hægt er að klára hágæða samsetningu með smá þjálfun.Vegna þess að nákvæmni vélbúnaðarins er mjög mikil, ákvarðar nákvæmni nákvæmni flutningsbúnaðarins.Sendingarbúnaðurinn er almennt samsettur af vírteinum og skrúfustöng, það er að segja nákvæmni vírteinsins og skrúfustöngarinnar sjálfs ákvarðar nákvæmni vélbúnaðarins, en vírteinið og skrúfustöngin eru almennt. allir eru til í formi staðlaðra hluta.Svo framarlega sem þú velur samsvarandi nákvæmni sem framleiðandinn veitir, mun almennt ekki vera mikið vandamál.
2. Það er mikið pláss fyrir val, hvort sem það er frá uppbyggingu járnbrautarinnar eða nákvæmni stigi, smuraðferð eða burðargetu, vinnsluaðferð til hlaupahraða og aðrar breytur er hægt að velja.Þú getur stillt það eftir geðþótta í samræmi við sérstakar aðstæður vélarinnar sem þú hannar.Tegund járnbrautar sem þú þarft.
3. Hlaupahraðinn er mikill.Nú ganga margar vélar mjög hratt, sérstaklega aðgerðalaus hraðinn.Þetta er að miklu leyti vegna inneignar línujárnbrautarinnar.Vegna vinnsluhamsins fyrir núningi og hárnákvæmni vinnslu er vélbúnaðurinn í raun tryggður.Nákvæmni og stöðugleiki háhraðaaðgerða bætir verulega vinnsluskilvirkni og vinnslunákvæmni.
4. Mikil vinnslunákvæmni, vegna þess að línujárnið er staðlað vara, hafa bæði efnið og vinnsluaðferðin farið inn í gott stjórnanlegt svið, þannig að flestar vélar á mörgum frágangssviðum nota hárnákvæmar línuteinar sem leiðbeiningar um vélar. járnbraut, þetta tryggir einnig mjög nákvæmni vinnslu vélarinnar.Það eru Nanjing handverk, Hanjiang línuteinar, Shangyin línuteinar frá Taívan, Rexroth fyrirtæki í Þýskalandi, THK línuteinar í Japan, osfrv. Þessi vörumerki hafa auðgað mjög og mætt eftirspurn markaðarins eftir ýmsum vírteinum.Persónulega finnst mér gaman að nota japanska THK, sem hefur stöðuga frammistöðu og vönduð vinnubrögð, en verðið er í hámarki.
5. Langur endingartími, vegna þess að hlaupahamur línujárnsins er núningur í rúllu, knýr stálkúlan í rennanum hreyfingu fóðrunarhlutans með því að rúlla á járnbrautina og núningskraftur þessa veltandi núnings er minni en á harða járnbrautin Þess vegna, hvort sem það er skilvirkni flutnings eða endingartíma, er lína járnbrautin miklu tilvalin en harða járnbrautin.
6. Viðhaldskostnaðurinn er lágur.Hvort sem það er með tilliti til viðhaldskostnaðar eða þæginda við viðhald, hefur línujárnið sína náttúrulega kosti og þægindi, vegna þess að sem staðall hluti er endurnýjunarform línujárnsins það sama og skipti um skrúfu., auðvitað eru nokkrar afturstillingar í nákvæmni, en miðað við harða teina er það mjög þægilegt.
7. Afhendingarferlið er stutt og hægt er að klára almenna afhendingarferil vírteina innan hálfs mánaðar, nema þú veljir erlend vörumerki eins og Rexroth og THK.Reyndar hafa þessi tvö vörumerki einnig samsvarandi vinnslustöðvar í Kína., svo framarlega sem línujárnslíkanið sem þú velur er ekki mjög hlutdrægt, í grundvallaratriðum er enn hægt að tryggja afhendingartímann um það bil hálfan mánuð, og línujárnbrautin í Taiwan Shangyin getur jafnvel náð viku afhendingartíma, en sama Hard teinar hafa ekki svo góða tímastjórnunargetu.Ef aðgerðin er tiltölulega stór, eins og endursteypa, getur hringrásin verið meira en nokkrir mánuðir.
Ókostir línuteina
1. Burðargetan er tiltölulega lítil.Þessi tiltölulega litla stærð er aðeins fyrir harða teina.Reyndar hafa línuteinar margra stórra verksmiðja stórbætt burðargetu sína með sumum burðarvirkjum.Auðvitað eru þeir tiltölulega harðir teinar.Hvað varðar burðargetu er það enn frekar lítið.
2. Stöðugleikinn er eitthvað veikari en harði teinninn, eins og hæfni til að standast titring o.s.frv., en ég vil samt leggja áherslu á að þessi veikleiki er miðað við harða teininn.Reyndar er stöðugleiki margra línuteina einnig gert núna.Það er mjög gott, svo lengi sem búnaðurinn sem þú hannar er ekki of sérstakur, er hann almennt fær um að mæta þörfum.
3. Sérstaklega ætti að huga að verndun línujárnbrautarinnar við flutning og samsetningu, því sem staðall hluti gera einstaka byggingareiginleikar hana í vandræðalegum aðstæðum sem er auðveldara að skemma, svo sem mjótt lögun sem leiðir til línu járnbraut.Stífleikinn er ófullnægjandi og það er auðvelt að beygja og afmynda þegar það er kreist, sem leiðir til taps á nákvæmni;td vegna þess að það er stálhluti, ef ryðvarnarmeðferðin er ekki gerð, er auðvelt að verða fyrir vatni eða öðrum leysiefnum við flutning og samsetningu.Fyrirbæri eins og ryð og tæringu myndast, sem leiðir til taps á nákvæmni.
Birtingartími: 13. ágúst 2022